今年以来，，，，，大尹格庄金矿萦绕技术改革，，，，，积极发起宽大技术人员、一线职工设法子、出点子，，，，，在幼改幼革项目上注沉创新性和实用性，，，，，营造了“比创新、比技术、比治理、比效益、比素质”的优良氛围。。。。。。。。

旭日斗车后斗改进，，，，，安全运输。。。。。。。。车间新进旭日斗车作为资料车高低运输资料，，，，，由于原厂车后斗挡板为一个整体，，，，，不易装卸大量物品，，，，，且两助挡板高度不高，，，，，资料堆积过高容易掉落，，，，，影响单次运输资料数量和工作效能。。。。。。。。技术人员奇妙地将资料车固定后栏板改成活动栏板，，，，，并在后斗周围造作栏杆挡板，，，，，后挡板上方造做插拔式一时副栏板，，，，，方便从侧边装卸大长物资，，，，，降低劳动强度，，，，，提高工作效能，，，，，削减高举高抛的风险，，，，，解决了后翻式挡板在行车时无法拦挡堆高物资的情况。。。。。。。。

斗车油散热器和水散热器改装，，，，，常温行驶。。。。。。。。斗车原厂车油散热器和水散热器装置距离过近，，，，，并且共用一组电子扇降温，，，，，散热和降温成效不梦想，，，，，尤其是车辆在深部作业时，，，，，发起机屡次出现高温报警抛锚，，，，，导致物资无法运送到位，，，，，影响正常作业。。。。。。。。车辆驾驶人员经过试验，，，，，提出将液压油散热器移至发起机仓右后侧，，，，，与水箱齐全分隔，，，，，并单独装置一组电子扇为油散热器降温。。。。。。。。刷新落成后，，，，，机组整体温度降落10度以上，，，，，美满的解决了超温问题，，，，，提高了车辆适应特殊作业环境的能力，，，，，成效梦想。。。。。。。。

电机车盖板改斜坡，，，，，干爽工作。。。。。。。。电机车机体盖板为平板式，，，，，放矿时挡泥沙。。。。。。。。采场充填时引起漏斗内水量增大，，，，，漏斗水流到电机车盖板上后，，，，，易流入电机车内，，，，，造成电器设备故障。。。。。。。。技术人员经过观察和试验后，，，，，将电机车盖板加工成斜面后，，，，，在运矿时，，，，，漏斗水流会顺着盖板流向电机车一侧，，，，，解决了积水问题。。。。。。。。井下运输电机车盖板改装后，，，，，不仅削减电机车故障率，，，，，提高设备运行效能，，，，，且年可节约电机车维建用度3万元。。。。。。。。